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环保燃料分类

作者 Admin 浏览 发布时间 17/07/01

我们中通环保燃料对现阶段在使用环保燃料总结归纳如下:乙醇、秸秆气化、秸秆木炭、秸秆压块、甲醇、酒精、二甲醚、生物柴油、合成型航空燃料等,这些燃料都有一些共同的特点,如下:

1.取材环保:

所有的环保材料取材为可再生资源或是工业废料、可以人工合成制取,境地了不可再生资源的消耗;

2.燃烧环保:

在燃烧过程中降低了二氧化碳的排放,降低了硫化物和氮化物的排放,使燃烧更加清洁环保;

3.降低能耗:

相比较传统的石油燃料和固体燃料、气体燃料,新型环保燃料要求在相同的能效下,要更低的能耗,才能起到环保节能的效果;

4.提高能效:

这就是我们中通环保的研发方向,让传统的可再生燃料发挥最大的能效,如液体燃料中重油组分,我们通过重整将重油中的石蜡、晶蜡甚至个高的馏分进行重整,将其按照我们的要求重整为芳烃组分,或是其他的轻组分,发挥其更大的燃烧功效;在提高能效方面我们利用裂解、催化、重整、添加剂调和等使其能效倍增;

5.污染排放降低:

所欲哦的环保燃料有一个必须遵循的标准,就是降低排放,这也是我们现在各个国家不惜一切代价在努力研发的方向,秸秆碳化后我么可以制取可燃气体,并可以得到高密度碳,这种碳燃料具有相当多的优点,比如说含硫量是矿煤的十分之一,其他的有害排放也是少之又少;甲醇和乙醇燃料受到国家大力提倡,不仅仅是因为取材环保可再生,主要是因为其排放清洁;

固体燃料

燃料的一大类。能产生热能或动力的固态可燃物质。大都含有碳或碳氢化合物。天然的有木材、泥煤、褐煤、烟煤、无烟煤、油页岩等。经过加工而成的有木炭、焦炭、煤砖、煤球等。此外,还有一些特殊品种,如固体酒精、固体火箭燃料。与液体燃料或气体燃料相比,一般固体燃料燃烧较难控制,效率较低,灰分较多。可直接用作燃料,也可用作制造液体燃料和气体燃料的原料或化工产品的原料。

气体燃料

一般含有低分子量的碳氢化合物、氢和一氧化碳等可燃气体,并常含有氮和二氧化碳等不可燃气体。

天然的有沼气、天然气等。经过加工而成的有由固体燃料经干馏或气化而成的焦炉气、水煤气、发生炉煤气等;石油加工而得的石油气,以及由炼铁过程中所产生的高炉气,二甲醚等。

液体燃料

能产生热能或动力的液态可燃物质。

主要含有碳氢化合物或其混合物。 天然的有天然石油或原油。

加工而成的有由石油加工而得的汽油、煤油、柴油、燃料油等,同油页岩干馏而得的页岩油,以及由一氧化碳和氢合成的人造石油等。

液体的燃料比固体燃料有下列优点:

(1)比具有同量热能的煤约轻30%,所占空间约少50%;

(2)可贮存在离炉子较远的地方,贮油柜可不拘形式,贮存便利还胜过气体燃料;

(3)可用较细管道输送,所费人工也少;

(4)燃烧容易控制;

(5)基本上无灰分。

液体燃料用于内燃机和喷气机等。可用作制造油气和增碳水煤气的原料,也可用作有机合成工业的原料。

甲醇汽油

以甲醇或汽油为基础,将甲醇和汽油进行科学的调和,添加微量的功能型添加剂,提高辛烷值、降低油品的挥发、排除甲醇的毒性、降低甲醇的腐蚀性、使二者能够更高的融合并保证5个月以上的存储期。

甲醇柴油

以甲醇或柴油为基础,将甲醇和柴油进行科学的调和,添加微量的功能型添加剂,提高控制十六烷值、控制闪点、降低凝点和凝滤点、降低甲醇的腐蚀性、是二者能够更好的融合并保证5个月以上的存储期,根据季节和通途的不同进行了详细的分类,不同的类型调和配方有着本质的区别。

甲醇燃料

100%的甲醇为基础,添加各种添加剂使其能够代替柴油、液化气、汽油等燃料,用途包括:家庭厨房、食堂、餐厅、酒店、锅炉、汽油发动机、天然气发动机等。

甲醇环保燃料

以甲醇和环保油为基础,进行科学的调和,主要用于热能性燃料使用,关注的产品性能有,燃烧值、气味、释放物、燃点、存储、成本等。

环保油

将回收的废油进行科学的洗油,将废油精制成为环保油成品,将成品环保油进行科学的调配,按照柴油的参数指标,将环保油调和成为国标或是非标的柴油;作为国产发动机和工程车辆使用、食堂、餐厅酒店作为热能型燃料使用。

环保柴油

本调和工艺是建立在R(环保油)的基础之上,在环保油很难达到设备要求时,我们可以适当的添加部分柴油,以满足设备需要,本调和工艺主要应用于动力设备和要求较高的热源元设备。


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